社員インタビューInterview

西日本支店/課長/K.N.

2016年中途入社

K.N.

西日本支店/課長

金融業から一変、働き方が改善されて安定した生活を送れるように!

金融業から一変、働き方が改善されて安定した生活を送れるように!

前職は金融系で、集金業務などに従事していました。不定期な勤務や泊まり勤務が多く、生活リズムが整わない日々が続いていたんです。精神的にも消耗していて、「このままでいいのか」とずっと感じていました。もともとトラックが好きで昔運送の仕事をしていたこともあったので、自宅の近くにあったこの会社の求人に応募したのがきっかけです。整備の行き届いた綺麗な車が並んでおり、ここなら信頼できそうだと直感しました。実際に入社してみると、昔のブラックのイメージとは全然違ってとても働きやすく、基本的に毎日家に帰れます。それだけで本当に生活が変わりましたね。精神的にも格段に楽になりましたし、プライベートの時間もしっかり持てるようになって、仕事への向き合い方も前向きになりました。
業界にありがちな「個人主義」じゃない。「チームで動く」を重視する社風。

業界にありがちな「個人主義」じゃない。「チームで動く」を重視する社風。

運送業界というと、どうしても昔のようなきついイメージを持つ方もいらっしゃると思います。私自身、以前はいわゆるブラックな環境で働いていたこともあります。だからこそ、この会社の雰囲気の良さには正直驚きました。例えば渋滞が発生したり、急なトラブルがあったりして助けを求めると、「俺が入るよ」と誰かが積極的に声をかけてくれる環境です。個人主義じゃなくて、チームワークで動いていると実感できますね。明るくて入りやすい雰囲気は入社前から感じていましたが、10年経った今もそれは変わっていません。
配車は会社の司令塔であり、数字と向き合う仕事。結果がすぐ見えるからやりがいも十分。

配車は会社の司令塔であり、数字と向き合う仕事。結果がすぐ見えるからやりがいも十分。

現在の仕事は、翌日以降の配車計画を組み立てていくことが基本です。天気や道路状況を見ながら適切に計画を立て、運行の全体を統括しています。電話は多い日で100本近くになることもあり、忙しさに波はありますが、事務スタッフとも連携しながら業者への連絡や手配も並行して進めていますよ。また、会社の売り上げをコントロールする部署でもあるので、頑張りが数字として直接現れるのがこの仕事の面白さです。「自分がコントロールしている」という手応えが、日々のモチベーションになっています。
また、代表が懐深く柔軟に現場の声を聞いてくれるので、「こうしたらもっと効率が上がる」という提案を積極的に取り入れてくれますよ。新人であっても関係なくアイデアを出しやすい環境です。実際に配車システムの改善も、メンバーの意見から始まったものがいくつもありますよ。
現場の働きやすさを第一に。売り上げは後からついてくるもの。

現場の働きやすさを第一に。売り上げは後からついてくるもの。

会社として規模を拡大していくことはもちろん重要ですが、そのためにはまずドライバーの体調や負担に気を配り、現場のクオリティを上げていくことが大切だと考えています。ドライバーたちが高いパフォーマンスを発揮できる環境を作ることで、売り上げや利益はその後についてくる、という考え方です。一緒に働いてくれる仲間には、長く、気持ちよく働いてほしいと思っていますので、そのための働きやすい環境づくりをこの先も注力していきたいです。
人を大切にする会社で、未経験からでも安心して飛び込める環境です。

人を大切にする会社で、未経験からでも安心して飛び込める環境です。

私個人としてはこの会社を「口コミで人が集まってくる会社」にしたいと思っています。働きやすい環境づくりや、経験のない方へのサポート体制にも注力していますし、配属変えも可能なのでその人に合った働き方を選べるのも当社の魅力だと思います。昔ながらの怖い先輩はいませんし、チームワークを重視した穏やかな社風です。これまでの業界イメージを覆す自信がありますので、まずはぜひ一度会社に足を運んでみてほしいですね。

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